2011 GMC Sierra 1500 Work Truck
5,3 L • V8 • 4×4 • AT
1GTR2TE30BZ349535
Sprzedaże: 5
• 1650 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
5 wpisów
Napęd
5,3 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
72 959 mil ≈ 117 416 km
Uszkodzenie główne
Bok
Uszkodzenie dodatkowe
Normalne zużycie
Dokumenty
ME • Cert Title
Aukcja
VIN
1GTR2TE30BZ349535
Numer oferty
62194485
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Windham, ME
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
Work Truck
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
2011 GMC Sierra 1500 Work Truck • 5,3 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 62194485 • VIN: 1GTR2TE30BZ349535
Dowiedz się więcej o tym 2011 GMC Sierra 1500 Work Truck, dostępnym na aukcji Copart jako lot #62194485 w Windham, ME. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 72 959 mil. GMC Sierra 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 5,3 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1GTR2TE30BZ349535, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
