2001 Honda CR-V
2,0 L • I4 • 4×4 • AT
JHLRD1844VC033603
Sprzedaże: 1
• 450 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Brak możliwości rejestracji!
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • I4 • 4×4 • AT
Przebieg
168 312 mil ≈ 270 871 km
Uszkodzenie główne
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
MD • Parts No Title Ltr
Ekstra
Aukcja
VIN
JHLRD1844VC033603
Numer oferty
62231065Copart
Status sprzedaży
Do akceptacji
Lokalizacja
Baltimore East, MD
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Zielony
Typ nadwozia
SUV
Generacja
RD1/RD2
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Honda
2001 Honda CR-V • 2,0 L • I4 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 62231065 • VIN: JHLRD1844VC033603
Dowiedz się więcej o tym 2001 Honda CR-V, dostępnym na aukcji Copart jako lot 62231065 w Baltimore East, MD. Główne uszkodzenie: Drobne wgniecenia i rysy. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 168 312 mil. Honda CR-V SUV jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JHLRD1844VC033603, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
