2014 GMC Sierra 1500 SLT
5,3 L • V8 • 4×4 • AT
3GTU2VEC1EG383056
Sprzedaże: 1
• 8200 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,3 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
113 355 mil ≈ 182 427 km
Uszkodzenie główne
Bok
Dokumenty
MS • Salvaged
Aukcja
VIN
3GTU2VEC1EG383056
Numer oferty
62534255
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Baton Rouge, LA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
SLT
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
2014 GMC Sierra 1500 SLT • 5,3 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 62534255 • VIN: 3GTU2VEC1EG383056
Dowiedz się więcej o tym 2014 GMC Sierra 1500 SLT, dostępnym na aukcji Copart jako lot #62534255 w Baton Rouge, LA. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 113 355 mil. GMC Sierra 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 5,3 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3GTU2VEC1EG383056, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
