2000 Volvo S40
1,9 L • I4 • 158 hp • FWD • AT
YV1VS255XYF542810
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • USAA
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
1,9 L • I4 • 158 hp • FWD • AT
Przebieg
180 692 mil ≈ 290 795 km
Uszkodzenie główne
Wszędzie
Uszkodzenie dodatkowe
Mechaniczne
Dokumenty
CA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
YV1VS255XYF542810
Numer oferty
62570624
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
USAA
Lokalizacja
Vallejo, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
P1
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2000 Volvo S40 • 1,9 L • I4 • 158 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 62570624 • VIN: YV1VS255XYF542810
Dowiedz się więcej o tym 2000 Volvo S40, dostępnym na aukcji Copart jako lot 62570624 w Vallejo, CA. Główne uszkodzenie: Wszędzie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 180 692 mil. Volvo S40 Sedan jest wyposażony w silnik 1,9 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla YV1VS255XYF542810, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
