2002 Honda Accord
2,3 L • I4 • 150 hp • FWD • MT
JHMCG55602C023779
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Brak możliwości rejestracji!
Historia
1 wpis
Napęd
2,3 L • I4 • 150 hp • FWD • MT
Przebieg
187 498 mil ≈ 301 748 km
Uszkodzenie główne
Tył
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Dokumenty
MD • Parts No Title Ltr
Ekstra
Aukcja
VIN
JHMCG55602C023779
Numer oferty
62925845
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Baltimore East, MD
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
CG
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Honda
2002 Honda Accord • 2,3 L • I4 • 150 hp • FWD • Manual • Copart Lot: 62925845 • VIN: JHMCG55602C023779
Dowiedz się więcej o tym 2002 Honda Accord, dostępnym na aukcji Copart jako lot #62925845 w Baltimore East, MD. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 187 498 mil. Honda Accord Sedan jest wyposażony w silnik 2,3 L Benzyna, FWD oraz Manual. Sprawdź raport historii pojazdu dla JHMCG55602C023779, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
