2011 Infiniti QX56 7-passenger
5,6 L • V8 • 4×4 • AT
JN8AZ2NE0B9005857
Sprzedaże: 3
• 1050 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
3 wpisy
Napęd
5,6 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
148 414 mil ≈ 238 849 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Dokumenty
OR • Reconstr
Ekstra
Aukcja
VIN
JN8AZ2NE0B9005857
Numer oferty
64235765
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Eugene, OR
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
SUV
Generacja
Z62
Wersja
7-passenger
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Infiniti
2011 Infiniti QX56 7-passenger • 5,6 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 64235765 • VIN: JN8AZ2NE0B9005857
Dowiedz się więcej o tym 2011 Infiniti QX56 7-passenger, dostępnym na aukcji Copart jako lot 64235765 w Eugene, OR. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 148 414 mil. Infiniti QX56 SUV jest wyposażony w silnik 5,6 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JN8AZ2NE0B9005857, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
