2021 Acura RDX Technology
2,0 L • I4 • 272 hp • FWD • AT
5J8TC1H57ML023033
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • I4 • 272 hp • FWD • AT
Przebieg
57 465 mil ≈ 92 481 km
Uszkodzenie główne
Tył
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
GA • Salvage
Aukcja
VIN
5J8TC1H57ML023033
Numer oferty
64556415
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Atlanta North, GA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
SUV
Generacja
TC1, TC2
Wersja
Technology
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2021 Acura RDX Technology • 2,0 L • I4 • 272 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 64556415 • VIN: 5J8TC1H57ML023033
Dowiedz się więcej o tym 2021 Acura RDX Technology, dostępnym na aukcji Copart jako lot #64556415 w Atlanta North, GA. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 57 465 mil. Acura RDX SUV jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5J8TC1H57ML023033, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
