1959 Ford Thunderbird
AT
H9YH119363
Sprzedaże: 1
• 250 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Brak możliwości rejestracji!
Historia
1 wpis
Napęd
AT
Przebieg
Nie podano
Uszkodzenie główne
Pożar
Dokumenty
OH • BoS Parts
Aukcja
VIN
H9YH119363
Numer oferty
64611115
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Columbus, OH
Opis
Kolor karoserii
Beżowy
Generacja
Gen II
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Ford
AerostarAspireBroncoBronco SportC-MaxContourCrown VictoriaCrown Victoria PoliceE-Series CommercialE-Transit CargoEcoSportEconoline CargoEconoline CommercialEconoline PassengerEconoline WagonEdgeEscapeEscortExcursion
1959 Ford Thunderbird • Automat • Copart Lot: 64611115 • VIN: H9YH119363
Dowiedz się więcej o tym 1959 Ford Thunderbird, dostępnym na aukcji Copart jako lot 64611115 w Columbus, OH. Główne uszkodzenie: Pożar. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje Nie podano. Ford Thunderbird jest wyposażony w silnik , oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla H9YH119363, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
