2015 Lincoln MKZ
3,7 L • V6 • 300 hp • 4×4 • AT
3LN6L2JK4FR603518
Sprzedaże: 1
• 1000 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,7 L • V6 • 300 hp • 4×4 • AT
Przebieg
91 386 mil ≈ 147 071 km
Uszkodzenie główne
Tył
Dokumenty
ME • Salvage Coll
Ekstra
Aukcja
VIN
3LN6L2JK4FR603518
Numer oferty
64818385
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Lyman, ME
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Beżowy
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
CD4
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Lincoln
2015 Lincoln MKZ • 3,7 L • V6 • 300 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 64818385 • VIN: 3LN6L2JK4FR603518
Dowiedz się więcej o tym 2015 Lincoln MKZ, dostępnym na aukcji Copart jako lot 64818385 w Lyman, ME. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 91 386 mil. Lincoln MKZ Sedan jest wyposażony w silnik 3,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3LN6L2JK4FR603518, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
