2010 Chrysler Town & Country LX
3,8 L • 6 • 197 hp • FWD • AT
2A4RR2D14AR441739
Sprzedaże: 3
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
3 wpisy
Napęd
3,8 L • 6 • 197 hp • FWD • AT
Przebieg
153 307 mil ≈ 246 723 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
CA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
2A4RR2D14AR441739
Numer oferty
64903955
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
San Diego, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Minivan
Wersja
LX
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Chrysler
2010 Chrysler Town & Country LX • 3,8 L • 6 cyl • 197 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 64903955 • VIN: 2A4RR2D14AR441739
Dowiedz się więcej o tym 2010 Chrysler Town & Country LX, dostępnym na aukcji Copart jako lot 64903955 w San Diego, CA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 153 307 mil. Chrysler Town & Country Minivan jest wyposażony w silnik 3,8 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2A4RR2D14AR441739, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
