2020 Jaguar F-Pace SVR
5,0 L • V8 • 550 hp • 4×4 • AT
SADCZ2EEXLA647608
Sprzedaże: 1
• 24 300 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • USAA
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,0 L • V8 • 550 hp • 4×4 • AT
Przebieg
26 738 mil ≈ 43 031 km
Uszkodzenie główne
Gradobicie
Dokumenty
TX • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
SADCZ2EEXLA647608
Numer oferty
65265415
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
USAA
Lokalizacja
Dallas, TX
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
SUV
Wersja
SVR
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2020 Jaguar F-Pace SVR • 5,0 L • V8 • 550 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 65265415 • VIN: SADCZ2EEXLA647608
Dowiedz się więcej o tym 2020 Jaguar F-Pace SVR, dostępnym na aukcji Copart jako lot 65265415 w Dallas, TX. Główne uszkodzenie: Gradobicie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 26 738 mil. Jaguar F-Pace SUV jest wyposażony w silnik 5,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla SADCZ2EEXLA647608, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
