2017 Jaguar F-Pace 20d R-Sport
2,0 L • I4 • 180 hp • 4×4 • AT
SADCL2BN2HA099679
Sprzedaże: 7
• 3150 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
7 wpisów
Napęd
2,0 L • I4 • 180 hp • 4×4 • AT
Przebieg
116 942 mil ≈ 188 199 km
Uszkodzenie główne
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
CA • Dealer Clean
Ekstra
Aukcja
VIN
SADCL2BN2HA099679
Numer oferty
65596685
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Antelope, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Diesel
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
SUV
Wersja
20d R-Sport
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2017 Jaguar F-Pace 20d R-Sport • 2,0 L • I4 • 180 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 65596685 • VIN: SADCL2BN2HA099679
Dowiedz się więcej o tym 2017 Jaguar F-Pace 20d R-Sport, dostępnym na aukcji Copart jako lot 65596685 w Antelope, CA. Główne uszkodzenie: Drobne wgniecenia i rysy. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 116 942 mil. Jaguar F-Pace SUV jest wyposażony w silnik 2,0 L Diesel, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla SADCL2BN2HA099679, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
