2013 Ram 1500 Tradesman
4,7 L • V8 • RWD • AT
1C6RR6FP5DS673503
Sprzedaże: 1
• 2550 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • CSAA
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
4,7 L • V8 • RWD • AT
Przebieg
144 755 mil ≈ 232 960 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
CA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1C6RR6FP5DS673503
Numer oferty
65756525
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
CSAA
Lokalizacja
San Jose, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
Tradesman
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Ram
2013 Ram 1500 Tradesman • 4,7 L • V8 • RWD • Automat • Copart Lot: 65756525 • VIN: 1C6RR6FP5DS673503
Dowiedz się więcej o tym 2013 Ram 1500 Tradesman, dostępnym na aukcji Copart jako lot 65756525 w San Jose, CA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 144 755 mil. Ram 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 4,7 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1C6RR6FP5DS673503, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
