2016 Infiniti Q70
3,7 L • 6 • 4×4 • AT
JN1BY1ARXGM270377
Sprzedaże: 1
• 1400 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • CSAA
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,7 L • 6 • 4×4 • AT
Przebieg
88 629 mil ≈ 142 634 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
MD • Salvage >75% Damage
Ekstra
Sticker •
Aukcja
VIN
JN1BY1ARXGM270377
Numer oferty
66874775
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
CSAA
Lokalizacja
Washington Dc, DC
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Sedan
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Infiniti
2016 Infiniti Q70 • 3,7 L • 6 cyl • 4×4 • Automat • Copart Lot: 66874775 • VIN: JN1BY1ARXGM270377
Dowiedz się więcej o tym 2016 Infiniti Q70, dostępnym na aukcji Copart jako lot 66874775 w Washington Dc, DC. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 88 629 mil. Infiniti Q70 Sedan jest wyposażony w silnik 3,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JN1BY1ARXGM270377, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
