2019 BMW M2 Competition
3,0 L • 6 • 405 hp • RWD • AT
WBS2U7C57K7D14697
Sprzedaże: 1
• 21 100 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,0 L • 6 • 405 hp • RWD • AT
Przebieg
31 761 mil ≈ 51 114 km
Uszkodzenie główne
Mechaniczne
Dokumenty
IL • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
WBS2U7C57K7D14697
Numer oferty
67209875
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Chicago South, IL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Coupe
Generacja
F87
Wersja
Competition
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele BMW
2019 BMW M2 Competition • 3,0 L • 6 cyl • 405 hp • RWD • Automat • Copart Lot: 67209875 • VIN: WBS2U7C57K7D14697
Dowiedz się więcej o tym 2019 BMW M2 Competition, dostępnym na aukcji Copart jako lot 67209875 w Chicago South, IL. Główne uszkodzenie: Mechaniczne. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 31 761 mil. BMW M2 Coupe jest wyposażony w silnik 3,0 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WBS2U7C57K7D14697, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
