2024 Honda CR-V Sport
1,5 L • I4 • 190 hp • FWD • AT
2HKRS4H56RH101097
Sprzedaże: 1
• 11 200 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Wymagają wyjaśnienia
Historia
1 wpis
Napęd
1,5 L • I4 • 190 hp • FWD • AT
Przebieg
57 697 mil ≈ 92 854 km
Uszkodzenie główne
Bok
Uszkodzenie dodatkowe
Przód
Dokumenty
ON • Permit Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
2HKRS4H56RH101097
Numer oferty
68500995
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Toronto, ON
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
SUV
Generacja
RS
Wersja
Sport
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Honda
2024 Honda CR-V Sport • 1,5 L • I4 • 190 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 68500995 • VIN: 2HKRS4H56RH101097
Dowiedz się więcej o tym 2024 Honda CR-V Sport, dostępnym na aukcji Copart jako lot 68500995 w Toronto, ON. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 57 697 mil. Honda CR-V SUV jest wyposażony w silnik 1,5 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2HKRS4H56RH101097, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
