2004 Toyota Sequoia SR5
4,7 L • V8 • 273 hp • 4×4 • AT
5TDBT44A74S210074
Sprzedaże: 2
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
2 wpisy
Napęd
4,7 L • V8 • 273 hp • 4×4 • AT
Przebieg
256 957 mil ≈ 413 531 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Dokumenty
CO • Cert Title
Aukcja
VIN
5TDBT44A74S210074
Numer oferty
68682395
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano w Kup teraz
Lokalizacja
Phoenix, AZ
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
SUV
Generacja
XK30
Wersja
SR5
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Toyota
2004 Toyota Sequoia SR5 • 4,7 L • V8 • 273 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 68682395 • VIN: 5TDBT44A74S210074
Dowiedz się więcej o tym 2004 Toyota Sequoia SR5, dostępnym na aukcji Copart jako lot #68682395 w Phoenix, AZ. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 256 957 mil. Toyota Sequoia SUV jest wyposażony w silnik 4,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5TDBT44A74S210074, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
