2002 Honda Accord SE
2,3 L • I4 • 150 hp • FWD • AT
1HGCG56742A023287
Sprzedaże: 1
• 400 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,3 L • I4 • 150 hp • FWD • AT
Przebieg
293 796 mil ≈ 472 818 km
Uszkodzenie główne
Bok
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
AL • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1HGCG56742A023287
Numer oferty
69653165
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Birmingham, AL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Sedan
Wersja
SE
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Honda
2002 Honda Accord SE • 2,3 L • I4 • 150 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 69653165 • VIN: 1HGCG56742A023287
Dowiedz się więcej o tym 2002 Honda Accord SE, dostępnym na aukcji Copart jako lot #69653165 w Birmingham, AL. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 293 796 mil. Honda Accord Sedan jest wyposażony w silnik 2,3 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1HGCG56742A023287, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
