2022 GMC Sierra 1500 Elevation
5,3 L • V8 • 4×4 • AT
3GTUUCED9NG583612
Sprzedaże: 1
• 5100 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,3 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
42 190 mil ≈ 67 898 km
Uszkodzenie główne
Wszędzie
Uszkodzenie dodatkowe
Mechaniczne
Dokumenty
OK • Salvage
Ekstra
Sticker •
Aukcja
VIN
3GTUUCED9NG583612
Numer oferty
70112515
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Tulsa, OK
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
Elevation
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
2022 GMC Sierra 1500 Elevation • 5,3 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 70112515 • VIN: 3GTUUCED9NG583612
Dowiedz się więcej o tym 2022 GMC Sierra 1500 Elevation, dostępnym na aukcji Copart jako lot #70112515 w Tulsa, OK. Główne uszkodzenie: Wszędzie. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 42 190 mil. GMC Sierra 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 5,3 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3GTUUCED9NG583612, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
