2013 Land Rover Range Rover SC
5,0 L • V8 • 510 hp • 4×4 • AT
SALGS2EF3DA119574
Sprzedaże: 1
• 7100 $Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,0 L • V8 • 510 hp • 4×4 • AT
Przebieg
114 726 mil ≈ 184 633 km
Uszkodzenie główne
Bok
Dokumenty
OR • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
SALGS2EF3DA119574
Numer oferty
70133745
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Portland North, OR
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
SUV
Generacja
L405
Wersja
SC
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Land Rover
2013 Land Rover Range Rover SC • 5,0 L • V8 • 510 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 70133745 • VIN: SALGS2EF3DA119574
Dowiedz się więcej o tym 2013 Land Rover Range Rover SC, dostępnym na aukcji Copart jako lot 70133745 w Portland North, OR. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 114 726 mil. Land Rover Range Rover SUV jest wyposażony w silnik 5,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla SALGS2EF3DA119574, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
