2017 MINI Countryman Cooper S
2,0 L • 4 • 189 hp • 4×4 • AT
WMZYT5C3XH3D79731
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • 4 • 189 hp • 4×4 • AT
Przebieg
62 695 mil ≈ 100 898 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
MA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
WMZYT5C3XH3D79731
Numer oferty
70459995
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
North Boston, MA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
SUV
Generacja
F60
Wersja
Cooper S
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele MINI
2017 MINI Countryman Cooper S • 2,0 L • 4 cyl • 189 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 70459995 • VIN: WMZYT5C3XH3D79731
Dowiedz się więcej o tym 2017 MINI Countryman Cooper S, dostępnym na aukcji Copart jako lot 70459995 w North Boston, MA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 62 695 mil. MINI Countryman SUV jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WMZYT5C3XH3D79731, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
