2014 Audi Q5
2,0 L • 4 • 220 hp • 4×4 • AT
WA1MFCFP9EA031717
Sprzedaże: 1
• 3350 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Wymagają wyjaśnienia
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • 4 • 220 hp • 4×4 • AT
Przebieg
218 801 mil ≈ 352 125 km
Uszkodzenie główne
Bok
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
ON • Permit No Brand Unfit
Ekstra
Aukcja
VIN
WA1MFCFP9EA031717
Numer oferty
70711235
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Cookstown, ON
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
SUV
Generacja
8R
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Audi
2014 Audi Q5 • 2,0 L • 4 cyl • 220 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 70711235 • VIN: WA1MFCFP9EA031717
Dowiedz się więcej o tym 2014 Audi Q5, dostępnym na aukcji Copart jako lot 70711235 w Cookstown, ON. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 218 801 mil. Audi Q5 SUV jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WA1MFCFP9EA031717, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
