2010 Subaru Impreza i Premium
2,5 L • 4 • 170 hp • 4×4 • AT
JF1GH6B61AH806384
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,5 L • 4 • 170 hp • 4×4 • AT
Przebieg
200 700 mil ≈ 322 995 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Podwozie
Dokumenty
ME • Salvage Coll
Ekstra
Aukcja
VIN
JF1GH6B61AH806384
Numer oferty
71326865
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Windham, ME
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Hatchback
Wersja
i Premium
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2010 Subaru Impreza i Premium • 2,5 L • 4 cyl • 170 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 71326865 • VIN: JF1GH6B61AH806384
Dowiedz się więcej o tym 2010 Subaru Impreza i Premium, dostępnym na aukcji Copart jako lot 71326865 w Windham, ME. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 200 700 mil. Subaru Impreza Hatchback jest wyposażony w silnik 2,5 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JF1GH6B61AH806384, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
