2010 Dodge 1500 Laramie
5,7 L • V8 • 4×4 • AT
1D7RV1CTXAS124230
Sprzedaże: 2
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
2 wpisy
Napęd
5,7 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
171 719 mil ≈ 276 354 km
Uszkodzenie główne
Tył
Dokumenty
OR • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1D7RV1CTXAS124230
Numer oferty
73375234
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Eugene, OR
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Pickup
Generacja
DS
Wersja
Laramie
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Dodge
2010 Dodge 1500 Laramie • 5,7 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 73375234 • VIN: 1D7RV1CTXAS124230
Dowiedz się więcej o tym 2010 Dodge 1500 Laramie, dostępnym na aukcji Copart jako lot #73375234 w Eugene, OR. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 171 719 mil. Dodge 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 5,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1D7RV1CTXAS124230, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
