2010 Hyundai Santa Fe SE
3,5 L • V6 • 276 hp • 4×4 • AT
5NMSHDAG0AH378325
Sprzedaże: 2
Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Uwaga! Auto po zalaniu
Historia
2 wpisy
Napęd
3,5 L • V6 • 276 hp • 4×4 • AT
Przebieg
143 161 mil ≈ 230 395 km
Uszkodzenie główne
Powódź
Dokumenty
FL • Salvage Rebuilt Flood
Ekstra
Aukcja
VIN
5NMSHDAG0AH378325
Numer oferty
73837904
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Tampa South, FL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
SUV
Generacja
CM
Wersja
SE
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Hyundai
2010 Hyundai Santa Fe SE • 3,5 L • V6 • 276 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 73837904 • VIN: 5NMSHDAG0AH378325
Dowiedz się więcej o tym 2010 Hyundai Santa Fe SE, dostępnym na aukcji Copart jako lot #73837904 w Tampa South, FL. Główne uszkodzenie: Powódź. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 143 161 mil. Hyundai Santa Fe SUV jest wyposażony w silnik 3,5 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5NMSHDAG0AH378325, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
