2003 Pontiac Grand Am SE1
3,4 L • V6 • FWD • AT
1G2NF52E93M580683
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,4 L • V6 • FWD • AT
Przebieg
139 949 mil ≈ 225 226 km
Uszkodzenie główne
Tył
Dokumenty
TN • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1G2NF52E93M580683
Numer oferty
74250904
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Knoxville, TN
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Sedan
Wersja
SE1
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Pontiac
2003 Pontiac Grand Am SE1 • 3,4 L • V6 • FWD • Automat • Copart Lot: 74250904 • VIN: 1G2NF52E93M580683
Dowiedz się więcej o tym 2003 Pontiac Grand Am SE1, dostępnym na aukcji Copart jako lot 74250904 w Knoxville, TN. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 139 949 mil. Pontiac Grand Am Sedan jest wyposażony w silnik 3,4 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1G2NF52E93M580683, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
