1965 Ford Mustang
1 • 5 hp
5F08A356934
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Uwaga! Auto po zalaniu
Historia
1 wpis
Napęd
1 • 5 hp
Przebieg
Nie podano
Uszkodzenie główne
Powódź
Dokumenty
FL • Salvage Rebuilt Flood
Aukcja
VIN
5F08A356934
Numer oferty
75330384
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Tampa South, FL
Opis
Kolor karoserii
Zielony
Generacja
Gen I
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Ford
AerostarBroncoBronco SportC-MaxContourCrown VictoriaCrown Victoria PoliceE-Series CommercialE-Transit CargoEcoSportEconoline CargoEconoline CommercialEconoline PassengerEconoline WagonEdgeEscapeEscortExcursion
1965 Ford Mustang • 1 cyl • 5 hp • Copart Lot: 75330384 • VIN: 5F08A356934
Dowiedz się więcej o tym 1965 Ford Mustang, dostępnym na aukcji Copart jako lot #75330384 w Tampa South, FL. Główne uszkodzenie: Powódź. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje Nie podano. Ford Mustang jest wyposażony w silnik , oraz . Sprawdź raport historii pojazdu dla 5F08A356934, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
