2010 Dodge 2500 SLT
6,7 L • 6 • 305 hp • 4×4 • AT
3D7UT2CL3AG161679
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
6,7 L • 6 • 305 hp • 4×4 • AT
Przebieg
206 157 mil ≈ 331 777 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
CA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
3D7UT2CL3AG161679
Numer oferty
76006454
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Redding, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Diesel
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Pickup
Generacja
DJ
Wersja
SLT
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Dodge
2010 Dodge 2500 SLT • 6,7 L • 6 cyl • 305 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 76006454 • VIN: 3D7UT2CL3AG161679
Dowiedz się więcej o tym 2010 Dodge 2500 SLT, dostępnym na aukcji Copart jako lot #76006454 w Redding, CA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 206 157 mil. Dodge 2500 Pickup jest wyposażony w silnik 6,7 L Diesel, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3D7UT2CL3AG161679, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
