2004 Mercedes-Benz CLK 500
5,0 L • V8 • 302 hp • RWD • AT
WDBTJ75J04F084228
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,0 L • V8 • 302 hp • RWD • AT
Przebieg
133 040 mil ≈ 214 107 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
AZ • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
WDBTJ75J04F084228
Numer oferty
76501934
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Phoenix, AZ
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Coupe
Generacja
C209, A209
Wersja
500
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercedes-Benz
2004 Mercedes-Benz CLK 500 • 5,0 L • V8 • 302 hp • RWD • Automat • Copart Lot: 76501934 • VIN: WDBTJ75J04F084228
Dowiedz się więcej o tym 2004 Mercedes-Benz CLK 500, dostępnym na aukcji Copart jako lot 76501934 w Phoenix, AZ. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 133 040 mil. Mercedes-Benz CLK Coupe jest wyposażony w silnik 5,0 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WDBTJ75J04F084228, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
