1969 Chevrolet Camaro
AT
1Z4679N683381
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Uwaga! Auto po zalaniu
Historia
1 wpis
Napęd
AT
Przebieg
54 283 mil ≈ 87 360 km
Uszkodzenie główne
Powódź
Dokumenty
Salvage Rebuilt Flood
Aukcja
VIN
1Z4679N683381
Numer oferty
76675504
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Punta Gorda South, FL
Opis
Kolor karoserii
Zielony
Generacja
F-body
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Chevrolet
AstroAstro CargoAvalancheAveoBlazerBlazer EVBolt EUVBolt EVCamaroCapriceCaprice PoliceCaptiva SportCavalierCelebrityChevelleChevy VanCity Express CargoCobaltColoradoCorvairCorvette
1969 Chevrolet Camaro • Automat • Copart Lot: 76675504 • VIN: 1Z4679N683381
Dowiedz się więcej o tym 1969 Chevrolet Camaro, dostępnym na aukcji Copart jako lot #76675504 w Punta Gorda South, FL. Główne uszkodzenie: Powódź. Deklarowany stan pojazdu: . Licznik pokazuje 54 283 mil. Chevrolet Camaro jest wyposażony w silnik , oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1Z4679N683381, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
