1963 Chevrolet Corvette
AT
30867S118420
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Uwaga! Auto po zalaniu
Historia
1 wpis
Napęd
AT
Przebieg
66 407 mil ≈ 106 871 km
Uszkodzenie główne
Powódź
Dokumenty
Salvage Rebuilt Flood
Aukcja
VIN
30867S118420
Numer oferty
76934114
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Tampa South, FL
Opis
Kolor karoserii
Niebieski
Generacja
C2
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Chevrolet
AstroAstro CargoAvalancheAveoBlazerBlazer EVBolt EUVBolt EVCamaroCapriceCaprice PoliceCaptiva SportCavalierCelebrityChevelleChevy VanCity Express CargoCobaltColoradoCorsicaCorvair
1963 Chevrolet Corvette • Automat • Copart Lot: 76934114 • VIN: 30867S118420
Dowiedz się więcej o tym 1963 Chevrolet Corvette, dostępnym na aukcji Copart jako lot #76934114 w Tampa South, FL. Główne uszkodzenie: Powódź. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 66 407 mil. Chevrolet Corvette jest wyposażony w silnik , oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 30867S118420, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
