2000 Dodge Caravan
3,3 L • V6 • 118 hp • FWD • AT
2B4GP25R4YR662501
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,3 L • V6 • 118 hp • FWD • AT
Przebieg
95 679 mil ≈ 153 980 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
PA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
2B4GP25R4YR662501
Numer oferty
78211184
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Chambersburg, PA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Minivan
Generacja
NS
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Dodge
2000 Dodge Caravan • 3,3 L • V6 • 118 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 78211184 • VIN: 2B4GP25R4YR662501
Dowiedz się więcej o tym 2000 Dodge Caravan, dostępnym na aukcji Copart jako lot #78211184 w Chambersburg, PA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 95 679 mil. Dodge Caravan Minivan jest wyposażony w silnik 3,3 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2B4GP25R4YR662501, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
