2012 Volvo XC70 3.2L
3,2 L • 6 • 240 hp • FWD • AT
YV4952BL6C1132932
Sprzedaże: 1
• 425 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • USAA
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,2 L • 6 • 240 hp • FWD • AT
Przebieg
176 151 mil ≈ 283 487 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
MD • Salvage >75% Damage
Ekstra
Aukcja
VIN
YV4952BL6C1132932
Numer oferty
80074845
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
USAA
Lokalizacja
Washington Dc, DC
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
SUV
Wersja
3.2L
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2012 Volvo XC70 3.2L • 3,2 L • 6 cyl • 240 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 80074845 • VIN: YV4952BL6C1132932
Dowiedz się więcej o tym 2012 Volvo XC70 3.2L, dostępnym na aukcji Copart jako lot 80074845 w Washington Dc, DC. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 176 151 mil. Volvo XC70 SUV jest wyposażony w silnik 3,2 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla YV4952BL6C1132932, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
