2003 Buick Century Custom
3,1 L • V6 • FWD • AT
2G4WS52J131107313
Sprzedaże: 1
• 225 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,1 L • V6 • FWD • AT
Przebieg
123 523 mil ≈ 198 791 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Tył
Dokumenty
IL • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
2G4WS52J131107313
Numer oferty
80361415
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Chicago North, IL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Piaskowy
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
W-body
Wersja
Custom
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Buick
2003 Buick Century Custom • 3,1 L • V6 • FWD • Automat • Copart Lot: 80361415 • VIN: 2G4WS52J131107313
Dowiedz się więcej o tym 2003 Buick Century Custom, dostępnym na aukcji Copart jako lot 80361415 w Chicago North, IL. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 123 523 mil. Buick Century Sedan jest wyposażony w silnik 3,1 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2G4WS52J131107313, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
