1991 Chrysler Town & Country
3,0 L • V6 • FWD • AT
ZC2FS1205MB208001
Sprzedaże: 3
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
3 wpisy
Napęd
3,0 L • V6 • FWD • AT
Przebieg
61 242 mil ≈ 98 559 km
Uszkodzenie główne
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
CA • Dealer Clean
Ekstra
Aukcja
VIN
ZC2FS1205MB208001
Numer oferty
80365894
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
San Diego, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Convertible
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Chrysler
1991 Chrysler Town & Country • 3,0 L • V6 • FWD • Automat • Copart Lot: 80365894 • VIN: ZC2FS1205MB208001
Dowiedz się więcej o tym 1991 Chrysler Town & Country, dostępnym na aukcji Copart jako lot 80365894 w San Diego, CA. Główne uszkodzenie: Drobne wgniecenia i rysy. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 61 242 mil. Chrysler Town & Country Convertible jest wyposażony w silnik 3,0 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla ZC2FS1205MB208001, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
