2014 Mazda CX-9 Sport
3,7 L • 6 • 273 hp • FWD • AT
JM3TB2BV5E0440757
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,7 L • 6 • 273 hp • FWD • AT
Przebieg
75 978 mil ≈ 122 274 km
Uszkodzenie główne
Podwozie
Uszkodzenie dodatkowe
Tył
Dokumenty
MD • Salvage >75% Damage
Ekstra
Aukcja
VIN
JM3TB2BV5E0440757
Numer oferty
80499365
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Baltimore East, MD
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
SUV
Generacja
TB
Wersja
Sport
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mazda
2014 Mazda CX-9 Sport • 3,7 L • 6 cyl • 273 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 80499365 • VIN: JM3TB2BV5E0440757
Dowiedz się więcej o tym 2014 Mazda CX-9 Sport, dostępnym na aukcji Copart jako lot 80499365 w Baltimore East, MD. Główne uszkodzenie: Podwozie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 75 978 mil. Mazda CX-9 SUV jest wyposażony w silnik 3,7 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JM3TB2BV5E0440757, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
