2024 Lexus NX 250
2,5 L • I4 • 203 hp • FWD • AT
2T2ADCAZ1RC012020
Sprzedaże: 5
• 17 250 $Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • CSAA
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
5 wpisów
Napęd
2,5 L • I4 • 203 hp • FWD • AT
Przebieg
28 351 mil ≈ 45 626 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Dokumenty
CA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
2T2ADCAZ1RC012020
Numer oferty
80516105
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
CSAA
Lokalizacja
Martinez, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Zielony
Typ nadwozia
SUV
Generacja
AZ20
Wersja
250
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2024 Lexus NX 250 • 2,5 L • I4 • 203 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 80516105 • VIN: 2T2ADCAZ1RC012020
Dowiedz się więcej o tym 2024 Lexus NX 250, dostępnym na aukcji Copart jako lot 80516105 w Martinez, CA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 28 351 mil. Lexus NX SUV jest wyposażony w silnik 2,5 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2T2ADCAZ1RC012020, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
