2015 GMC Sierra 2500HD Denali
6,6 L • V8 • 4×4 • AT
1GT120E88FF538321
Sprzedaże: 3
• 11 200 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
3 wpisy
Napęd
6,6 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
218 002 mil ≈ 350 839 km
Uszkodzenie główne
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
ND • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
1GT120E88FF538321
Numer oferty
80890835
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Tucson, AZ
Opis
Rodzaj paliwa
Diesel
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
Denali
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
2015 GMC Sierra 2500HD Denali • 6,6 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 80890835 • VIN: 1GT120E88FF538321
Dowiedz się więcej o tym 2015 GMC Sierra 2500HD Denali, dostępnym na aukcji Copart jako lot 80890835 w Tucson, AZ. Główne uszkodzenie: Drobne wgniecenia i rysy. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 218 002 mil. GMC Sierra 2500HD Pickup jest wyposażony w silnik 6,6 L Diesel, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1GT120E88FF538321, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
