2004 Acura RSX Type S
2,0 L • I4 • 200 hp • FWD • MT
JH4DC53054S014440
Sprzedaże: 1
• 1800 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • I4 • 200 hp • FWD • MT
Przebieg
275 690 mil ≈ 443 679 km
Uszkodzenie główne
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
SC • Dealer Clean
Ekstra
Aukcja
VIN
JH4DC53054S014440
Numer oferty
81019155
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Lumberton, NC
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Hatchback
Generacja
DC5
Wersja
Type S
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2004 Acura RSX Type S • 2,0 L • I4 • 200 hp • FWD • Manual • Copart Lot: 81019155 • VIN: JH4DC53054S014440
Dowiedz się więcej o tym 2004 Acura RSX Type S, dostępnym na aukcji Copart jako lot 81019155 w Lumberton, NC. Główne uszkodzenie: Drobne wgniecenia i rysy. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 275 690 mil. Acura RSX Hatchback jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, FWD oraz Manual. Sprawdź raport historii pojazdu dla JH4DC53054S014440, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
