2012 Land Rover LR4 HSE
5,0 L • V8 • 4×4 • AT
SALAG2D49CA623150
Sprzedaże: 32
• 150 $
• 175 $
• 250 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
32 wpisy
Napęd
5,0 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
171 970 mil ≈ 276 758 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Uszkodzenie dodatkowe
Mechaniczne
Dokumenty
TN • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
SALAG2D49CA623150
Numer oferty
81281544
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Nashville, TN
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
SUV
Wersja
HSE
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Land Rover
2012 Land Rover LR4 HSE • 5,0 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 81281544 • VIN: SALAG2D49CA623150
Dowiedz się więcej o tym 2012 Land Rover LR4 HSE, dostępnym na aukcji Copart jako lot 81281544 w Nashville, TN. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: . Licznik pokazuje 171 970 mil. Land Rover LR4 SUV jest wyposażony w silnik 5,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla SALAG2D49CA623150, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
