2019 Ram 1500 Warlock
5,7 L • V8 • 395 hp • 4×4 • AT
1C6RR7GT7KS732369
Sprzedaże: 1
• 1950 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,7 L • V8 • 395 hp • 4×4 • AT
Przebieg
136 776 mil ≈ 220 119 km
Uszkodzenie główne
Wszędzie
Uszkodzenie dodatkowe
Podwozie
Dokumenty
NC • Salvage Title
Ekstra
Sticker •
Aukcja
VIN
1C6RR7GT7KS732369
Numer oferty
81323085
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Raleigh, NC
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
Warlock
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Ram
2019 Ram 1500 Warlock • 5,7 L • V8 • 395 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 81323085 • VIN: 1C6RR7GT7KS732369
Dowiedz się więcej o tym 2019 Ram 1500 Warlock, dostępnym na aukcji Copart jako lot #81323085 w Raleigh, NC. Główne uszkodzenie: Wszędzie. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 136 776 mil. Ram 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 5,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1C6RR7GT7KS732369, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
