2022 Ford EcoSport Titanium
I4 • 166 hp • 4×4 • AT
MAJ6S3KL4NC459654
Sprzedaże: 1
| Lot | Data aukcji | Finalna oferta | Sprzedawca | Przebieg | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.01.2025 | 1350 $ | 39 521 mil | Sprzedano |
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia
Klucz dostępny
Tak
Status dokumentów
Brak możliwości rejestracji!
Historia
1 wpis
Napęd
I4 • 166 hp • 4×4 • AT
Przebieg
39 521 mil ≈ 63 603 km
Uszkodzenie główne
Przód
Typ dokumentu
Scrap Cert
Ekstra
Aukcja
VIN
MAJ6S3KL4NC459654
Numer oferty
81497274
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Data aukcji
Lokalizacja
Detroit, MI
ACV • ERC
17 967 $ • 21 052 $
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
SUV
Wersja
Titanium
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
2022 Ford EcoSport Titanium • I4 • 166 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 81497274 • VIN: MAJ6S3KL4NC459654
Dowiedz się więcej o tym 2022 Ford EcoSport Titanium, dostępnym na aukcji Copart jako lot 81497274 w Detroit, MI. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 39 521 mil. Ford EcoSport SUV jest wyposażony w silnik Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla MAJ6S3KL4NC459654, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
