2011 Saab 9-5 Turbo4
2,0 L • 4 • FWD • AT
YS3GN4AR4B4007705
Sprzedaże: 1
• 550 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • 4 • FWD • AT
Przebieg
Nie podano
Uszkodzenie główne
Bok
Uszkodzenie dodatkowe
Przód
Dokumenty
ME • Salvage Coll
Ekstra
Aukcja
VIN
YS3GN4AR4B4007705
Numer oferty
81625305
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Windham, ME
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
Epsilon II
Wersja
Turbo4
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2011 Saab 9-5 Turbo4 • 2,0 L • 4 cyl • FWD • Automat • Copart Lot: 81625305 • VIN: YS3GN4AR4B4007705
Dowiedz się więcej o tym 2011 Saab 9-5 Turbo4, dostępnym na aukcji Copart jako lot 81625305 w Windham, ME. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje Nie podano. Saab 9-5 Sedan jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla YS3GN4AR4B4007705, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
