2011 Dodge Charger RT
5,7 L • V8 • 370 hp • 4×4 • AT
2B3CM5CT5BH558799
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Brak możliwości rejestracji!
Historia
1 wpis
Napęd
5,7 L • V8 • 370 hp • 4×4 • AT
Przebieg
94 650 mil ≈ 152 324 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Dokumenty
WA • Bill Sale
Ekstra
Aukcja
VIN
2B3CM5CT5BH558799
Numer oferty
81742325
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Graham, WA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
LD
Wersja
RT
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Dodge
2011 Dodge Charger RT • 5,7 L • V8 • 370 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 81742325 • VIN: 2B3CM5CT5BH558799
Dowiedz się więcej o tym 2011 Dodge Charger RT, dostępnym na aukcji Copart jako lot #81742325 w Graham, WA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 94 650 mil. Dodge Charger Sedan jest wyposażony w silnik 5,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2B3CM5CT5BH558799, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
