2009 Mercedes-Benz SLK 280
3,0 L • V6 • RWD • AT
WDBWK54F69F202916
Sprzedaże: 1
• 5400 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,0 L • V6 • RWD • AT
Przebieg
52 046 mil ≈ 83 760 km
Uszkodzenie główne
Gradobicie
Dokumenty
MO • Salvage Title
Ekstra
Aukcja
VIN
WDBWK54F69F202916
Numer oferty
81865855
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
St. Louis, MO
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Convertible
Generacja
R171
Wersja
280
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercedes-Benz
2009 Mercedes-Benz SLK 280 • 3,0 L • V6 • RWD • Automat • Copart Lot: 81865855 • VIN: WDBWK54F69F202916
Dowiedz się więcej o tym 2009 Mercedes-Benz SLK 280, dostępnym na aukcji Copart jako lot 81865855 w St. Louis, MO. Główne uszkodzenie: Gradobicie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 52 046 mil. Mercedes-Benz SLK Convertible jest wyposażony w silnik 3,0 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WDBWK54F69F202916, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
