2023 Ram ProMaster Cargo
3,6 L • V6 • 280 hp • FWD • AT
3C6MRVJGXPE501020
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,6 L • V6 • 280 hp • FWD • AT
Przebieg
22 623 mil ≈ 36 408 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
UT • Salvage
Ekstra
Sticker •
Aukcja
VIN
3C6MRVJGXPE501020
Numer oferty
82050114
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Ogden, UT
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Cargo Van
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Ram
2023 Ram ProMaster Cargo • 3,6 L • V6 • 280 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 82050114 • VIN: 3C6MRVJGXPE501020
Dowiedz się więcej o tym 2023 Ram ProMaster Cargo, dostępnym na aukcji Copart jako lot #82050114 w Ogden, UT. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 22 623 mil. Ram ProMaster Cargo Cargo Van jest wyposażony w silnik 3,6 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3C6MRVJGXPE501020, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
