2013 Volkswagen CC R-Line
2,0 L • I5 • 170 hp • FWD • AT
WVWBP7ANXDE519413
Sprzedaże: 1
• 2050 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • I5 • 170 hp • FWD • AT
Przebieg
98 354 mil ≈ 158 285 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
MN • Prior Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
WVWBP7ANXDE519413
Numer oferty
82121415
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Minneapolis, MN
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
35
Wersja
R-Line
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Volkswagen
2013 Volkswagen CC R-Line • 2,0 L • I5 • 170 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 82121415 • VIN: WVWBP7ANXDE519413
Dowiedz się więcej o tym 2013 Volkswagen CC R-Line, dostępnym na aukcji Copart jako lot 82121415 w Minneapolis, MN. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 98 354 mil. Volkswagen CC Sedan jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WVWBP7ANXDE519413, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
