2010 BMW 3 Series 328i xDrive
3,0 L • 6 • 230 hp • 4×4 • AT
WBAPK5C52AA652706
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,0 L • 6 • 230 hp • 4×4 • AT
Przebieg
111 832 mil ≈ 179 976 km
Uszkodzenie główne
Bok
Dokumenty
PA • Salvage
Aukcja
VIN
WBAPK5C52AA652706
Numer oferty
82307504
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Scranton, PA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
E90, E91, E92, E93
Wersja
328i xDrive
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele BMW
2010 BMW 3 Series 328i xDrive • 3,0 L • 6 cyl • 230 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 82307504 • VIN: WBAPK5C52AA652706
Dowiedz się więcej o tym 2010 BMW 3 Series 328i xDrive, dostępnym na aukcji Copart jako lot #82307504 w Scranton, PA. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 111 832 mil. BMW 3 Series Sedan jest wyposażony w silnik 3,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WBAPK5C52AA652706, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
