1995 Toyota Camry LE
2,2 L • I4 • 125 hp • FWD • AT
4T1SK12E8SU639591
Sprzedaże: 1
• 175 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,2 L • I4 • 125 hp • FWD • AT
Przebieg
411 498 mil ≈ 662 240 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Dokumenty
NC • Salvage Title
Ekstra
Aukcja
VIN
4T1SK12E8SU639591
Numer oferty
82498795
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
China Grove, NC
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Bordowy
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
XV10
Wersja
LE
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Toyota
1995 Toyota Camry LE • 2,2 L • I4 • 125 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 82498795 • VIN: 4T1SK12E8SU639591
Dowiedz się więcej o tym 1995 Toyota Camry LE, dostępnym na aukcji Copart jako lot #82498795 w China Grove, NC. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 411 498 mil. Toyota Camry Sedan jest wyposażony w silnik 2,2 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 4T1SK12E8SU639591, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
