2010 Volkswagen Golf
2,5 L • I5 • 170 hp • FWD • AT
WVWBB7AJ8AW256050
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • USAA
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,5 L • I5 • 170 hp • FWD • AT
Przebieg
Nie podano
Uszkodzenie główne
Wszędzie
Dokumenty
Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
WVWBB7AJ8AW256050
Numer oferty
82827394
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
USAA
Lokalizacja
Van Nuys, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Hatchback
Generacja
A6
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Volkswagen
2010 Volkswagen Golf • 2,5 L • I5 • 170 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 82827394 • VIN: WVWBB7AJ8AW256050
Dowiedz się więcej o tym 2010 Volkswagen Golf, dostępnym na aukcji Copart jako lot 82827394 w Van Nuys, CA. Główne uszkodzenie: Wszędzie. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje Nie podano. Volkswagen Golf Hatchback jest wyposażony w silnik 2,5 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WVWBB7AJ8AW256050, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
